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基礎(chǔ)信息Product information
產(chǎn)品名稱：
利利普100MHz雙通道手持汽車示波器
產(chǎn)品型號(hào)：HDS2102A
廠商性質(zhì)：代理商
所在地：深圳市
訪問量：1256
更新時(shí)間：2026-04-30
產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
利利普100MHz雙通道手持汽車示波器產(chǎn)品簡(jiǎn)介+ 集示波器、萬(wàn)用表、汽車診斷多功能于一體+ 3.5英寸高分辨率、強(qiáng)對(duì)比度的彩色液晶顯示屏+ 帶寬100MHz，存儲(chǔ)深度8kpts，實(shí)時(shí)采樣率500MSa/s+ 4 1/2位萬(wàn)用表(20,000 count)，支持電壓、電流、電阻、二極管、電容、通斷測(cè)試+ 內(nèi)置標(biāo)準(zhǔn)汽車診斷波形庫(kù)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)對(duì)比分析、快速定位故障點(diǎn)
產(chǎn)品特性Product characteristics
| 品牌 | 利利普 | 產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) |
|---|---|---|---|
| 類型 | 數(shù)字示波器 | 通道數(shù) | 2 |
| 帶寬 | 100MHzMHz | 采樣率 | 500MS/sGS/s |
| 記錄長(zhǎng)度 | 8kk | 波形捕獲率 | 10000wfms/swfms/s |
| 外形尺寸 | 3.5英寸LCDmm | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,電子/電池,道路/軌道/船舶,汽車及零部件,電氣 |
利利普100MHz雙通道手持汽車示波器產(chǎn)品簡(jiǎn)介
+ 集示波器、萬(wàn)用表、汽車診斷多功能于一體
+ 3.5英寸高分辨率、強(qiáng)對(duì)比度的彩色液晶顯示屏
+ 帶寬100MHz，存儲(chǔ)深度8kpts，實(shí)時(shí)采樣率500MSa/s
+ 4 1/2位萬(wàn)用表(20,000 count)，支持電壓、電流、電阻、二極管、電容、通斷測(cè)試
+ 內(nèi)置標(biāo)準(zhǔn)汽車診斷波形庫(kù)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)對(duì)比分析、快速定位故障點(diǎn)
+ 低功耗設(shè)計(jì)，搭載18650鋰電池，可連續(xù)工作3-6小時(shí)
+ 標(biāo)配Type-C接口，支持充電寶供電
型號(hào)：HDS2102A-1、HDS2102A-2、HDS2102A-3
利利普100MHz雙通道手持汽車示波器產(chǎn)品描述
技術(shù)參數(shù)
「示波器部分」
帶 寬 | 100MHz | 通 道 | 雙通道 |
實(shí)時(shí)采樣率 | 500MSa/s | 采樣模式 | 正常、峰值采樣 |
存儲(chǔ)深度 | 8k | 顯 示 | 3.5英寸LCD |
波形刷新率 | 10000wfms/s | 輸入耦合 | 直流、交流、接地 |
輸入阻抗 | 1MΩ±2%，與16pF±10pF并聯(lián) | 探頭衰減系數(shù) | 1x,10X,100X,1000X,10000X |
最大輸入電壓 | 400V(DC+AC峰值、1MΩ輸入阻抗)（10：1探頭衰減） | ||
帶寬限制 | 20MHz，全帶寬 | 時(shí)基范圍 | 2ns/div~1000s/div，按1~2~5進(jìn)制方式步進(jìn) |
垂直靈敏度 | 10mV/div~10V/div | 垂直分辨率 | 8bit |
低頻響應(yīng)（-3db） | 在 BNC處為≤10Hz | 上升時(shí)間 | ≤3.5ns(BNC上典型的) |
觸發(fā)類型 | 邊沿觸發(fā) | 觸發(fā)方式 | 自動(dòng)、正常、單次 |
觸發(fā)電平 | 從顯示屏中心開始±4 個(gè)分度 | X-Y模式 | 支持 |
自動(dòng)測(cè)量 | 頻率、周期、幅度、最大值、最小值、平均值、峰-峰值、均方根值、上升時(shí)間、下降時(shí)間、正脈寬、負(fù)脈寬 | ||
光標(biāo)測(cè)量 | 光標(biāo)間電壓差（△V），光標(biāo)間時(shí)間差（△T） | ||
通信接口 | USB Type-C | 電池 | 18650鋰電池 |
「萬(wàn)用表部分」
數(shù)字顯示 | 4位（最大顯示20,000） | 二極管 | 0-2V |
輸入阻抗 | 10MΩ | 測(cè)量 | 電壓、電流、電阻、電容、二極管、通斷 |
最大輸入電壓 | AC:750V DC:1000V | 最大輸入電流 | AC:10A DC:10A |
「汽車診斷功能」
測(cè)試項(xiàng) | |||
點(diǎn)火 | 獨(dú)立點(diǎn)火系統(tǒng) | 初級(jí)電壓 / 初級(jí)電壓和電流 / 初級(jí)電壓和次級(jí)電壓 / 觸發(fā)和反饋 | |
無(wú)分電器系統(tǒng) | 初級(jí)電流 / 初級(jí)電壓 / 初級(jí)電壓和電流 / 初級(jí)電壓和次級(jí)電壓 / 次級(jí)負(fù)極點(diǎn)火 /次級(jí)正極點(diǎn)火 | ||
傳感器 | 油門踏板 | 數(shù)字 / 模擬 | |
曲軸 | 感應(yīng)式：起動(dòng)中（浮地 /非浮地）、運(yùn)行中（浮動(dòng)/非浮動(dòng)） | ||
霍爾式 | |||
ABS | 感應(yīng)式/磁阻式/霍爾式 | ||
凸輪軸 | 感應(yīng)式/霍爾式 | ||
氧氣 | TiO?/氧化鋯 | ||
進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力 | 數(shù)字式（汽油）/ 模擬（增壓柴油）/ 模擬（汽油）/ 壓力和溫度（增壓柴油機(jī)） | ||
節(jié)氣門位置 | 開關(guān)/電位計(jì) | ||
爆震傳感器 | |||
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度（5V） | |||
燃油壓力（共軌柴油） | |||
車速傳感器 | |||
總線檢測(cè) | 物理層 | FlexRay-P / FlexRay-N / K-line / LIN / CAN | |
執(zhí)行器 | 噴油嘴 | 柴油機(jī) | 壓電式電流（博世共軌柴油/ 電磁閥式電流（博世共軌柴油） |
汽油機(jī) | 多點(diǎn)噴射 /汽油直噴 | ||
柴油機(jī)預(yù)熱塞 | 電壓(單個(gè)) / 電壓和電流(單個(gè)) / 電流 | ||
燃油泵電流 | |||
壓力調(diào)節(jié)閥（博世共軌柴油） | |||
碳罐電磁閥（電壓） | |||
可變速冷卻風(fēng)扇 | |||
廢棄再循環(huán)電磁閥 | |||
流量控制閥（博世共軌柴油） | |||
充電和起動(dòng) | 充電 | 交流發(fā)電機(jī)AC紋波 | 無(wú)ECM控制 / ECM控制 |
交流發(fā)電機(jī)電壓和電流 | 12V系統(tǒng) / 24V系統(tǒng) | ||
寄生漏電電流 | |||
起動(dòng) | 氣缸相對(duì)壓縮壓力 | 柴油機(jī) / 汽油機(jī) | |
